Автомобиль для активного отдыха от «BMW» оправдал все надежды американских покупателейBMW Х5Спортивная и комфортабельная Х5 доставит удовольствие при движении в любых условияхКак называют машину, кото­рая с одной стороны мчится почти с гоночной скоростью по асфальтовой дороге, а с дру­гой прекрасно может прокла­дывать себе путь через поле? Спортивно

-активная машина родилась именно на «BMW» под простым именем Х5. При этом «баварцы» выдумали но­вый сегмет рынка, при их по­явлении в области внедорож­ников появилась несуществу­ющая до сих пор категория ав­томобилей.По внешним признакам ку­зова нетрудно распознать во внедорожнике представителя фирмы «BMW». Он произво­дит впечатление очень удоб­ного туристического автомо­биля, кроме того, значитель­ных габаритов. Тем не менее4,67 м в длину, 1,72 м в шири­ну и 1,71 м в высоту достаточно наглядны для автомобиля по­вышенной проходимости. Ре­шетка радиатора и двойные фары с встроенной световой сигнализацией однозначно да­ют возможность причислить данную модель к семейству ав­томобилей BMW.Двигатель на выбор: скром­ный объемом от 2,8 л до трех литров, объемом 4,4 л

V8 или (начиная с весны 2001

-го) трехлитровыйдизельный. При нормальной эксплуатации мо­тор постоянно подает 62% своей мощности на задний мости 38%

- на передний.Комбинированная система привода в настоящее время са­мая прогрессивная из всех имеющихся у внедорожников.В ДСК (устойчивость управле­ния движением) собраны все функции

- отэлектронныхин­дикаторов различного состо­яния движения, АБС до АСК

-X (автоматической избира­тельности полного привода). Просто высший класс!В соответствии с серией имеются еще два дополни­тельных сокращения для Х5

-АДБ

-Х

- автоматически диф­ференцируемые тормоза и разработанный ранее для быв­шей британской «дочери» Land Rover ХДК (устройство контроля при спуске в горах), разумная система помощи для поездок на крутых склонах.Ходовые качества типичные для BMW, крометого, автомо­биль достаточно динамичный даже в стороне от нормальной дороги.Работу двигателя

V8 можно заметить только по негромко­му «бормотанию», которое становится более заметным с увеличением числа оборотов.Грузовой люк внедорожни­ка класса «люкс» открывается по отдельности, тем самым со­здавая удобство погрузки. Ба­гажное отделение составляет 465 литров и за счет откиды­вания от 1/3 до 2/3 отдельных спинокзаднихсидений может увеличиваться до 1550 литров.За свои деньги покупатель получаетбольшой комфорта­бельный салон с многофунк­циональным рулевым колесом и кондиционером.Кромеэтого, восьмицилин­дровый Х5 имеет электронно управляемую настройку под­вески.Относительно подушек бе­зопасности этот внедорожник устанавливает рекорд среди автомобилей повышенной проходимости: восемь поду­шек ждут своего применения, почти так же много, как и в 7

-й серии, только они гораздо более объемные.Х5сходите конвейера как23 и Z3 Coupe в Шпартанбурге, США, Южная Каролина, и представляет собой «сладкую конфетку» не только для аме­риканских покупателей.147