Дизайн стал существенной частью любого изделия. Неоспорима также роль дизайна для транспортных средств, которые видят множество людей. Большинство вещей, окружающих нас, составлены из прямоугольных плоскостей, которые часто легче конструировать. Слегка криволинейные формы, близкие к плоским, распространены также в дизайне, автомобилей. Однако в природе плоских прямоугольников мало. Принцип строжайшей экономии предпочитает криволинейные, сложные для описания, но на самом деле более простые, чем угловатые, формы. Формы веломобилей определяются эргономикой, аэродинамикой, прочностью и жесткостью при минимальной массе. Все это обусловливает не плоские, пря- моугольные, а криволинейные формы во всех сечениях. Надо отметить, что при массовом производстве такие формы могут быть даже более простыми в изготовлении. В то же время только такие формы могут обеспечить высокое качество веломобиля, который должен быть максимально обтекаемым и простым, без острых переходов и выступающих деталей. Аналогичные требования предъявляются и к внутренней отделке, определяемой эргономикой. Дизайн веломобиля, пожалуй, более близок к авиационному, чем к автомобильному. Как показывает практика, такой дизайн на улице или дороге благоприятно оценивается всеми наблюдателями. И в новейших легковых автомобилях все более начинают преобладать конструкторские решения, близкие к авиационным. Стоит обсудить возможность применения прозрачных поверхностей, часто используемых в транспортных машинах. К сожалению, современные стекла очень тяжелы, а пластмасса легко царапается. Большие остекленные поверхности на солнце могут способствовать значительному перегреву внутри кабины. Сегодня можно создавать легкие криволинейные прозрачные поверхности доступными технологичными способами (например, в виде пневматической конструкции из специальной пленки), но это вряд ли необходимо. Скорее наоборот, желательно скрыть водителя, с тем чтобы езда в кабине веломобиля не требовала специального костюма. Таким образом, большие прозрачные поверхности должны уступить место непрозрачной армированной пластмассе или другим более практичным материалам. Цветовое решение веломобиля должно быть очень ярким и броским, как это принято в спортивной технике. При своих небольших размерах и большой скорости веломобиль должен быть заметным для всех. Желательно использование люминесцентных красок. Яркий цвет для быстродвижущегося транспорта подходит по своему функциональному назначению и поэтому он желателен и красив. При теплом климате поверхность веломобиля должна отражать солнечные лучи во избежание перегрева. Предпочтительные цвета веломобиля: ярко-оранжевый, ярко-желтый, ярко-красный. Желательны контрастные решения, облегчаемые тем, что верхнюю часть корпуса целесообразно выполнить съемной. Эффектно смотрятся элементы кинетического дизайна, например спицы или дисковые поверхности колеса, мелькающие при вращении, развевающиеся флажки, стремительные полосы и надписи на корпусе.