Небольшое лирическое отступление автор позволил себе для того, чтобы передать неискушенному читателю ощущение необычного движения непосредственно у земли, сравнимого, может быть, лишь с полетом на планере в небе. Эмблема велосипедных и веломобильных фестивалей в городе Шяуляе символично указывает путь к здоровью и положительным эмоциям (рис. 1.5) веломобилиста. рис. 1.5. Сердце и велосипед — герб велофестиваля (Шяуляй) Теперь о теневых сторонах веломобиля. Их немного и в полной мере они начинают проявляться, когда кончается хорошая дорога. Если веломобиль движется на достаточно большой скорости и начались неровности дорожного покрытия, очарование езды исчезает, появляется грохот, вызываемый ударами о препятствия. Веломобиль теряет легкость хода, амортизация значительно хуже, чем на велосипеде, где можно привстать с седла на педалях и тем самым смягчить удары. Необходимо снизить скорость, включить требуемую передачу или вообще выйти из веломобиля и, взяв его на буксир, преодолеть неровный участок дороги. Подъемы, и особенно крутые, весьма ощутимы при езде на веломобиле. Переключатель скоростей помогает сохранять темп педалирования, но не спасает от быстрого падения скорости движения. Этот недостаток частично устраним: опыт и хорошая спортивная подготовка водителя позволяют достаточно легко справляться с подъемами. Нужно сказать еще несколько слов о прицепе к веломобилю: он ощутимо снижает скорость движения, а чрезмерная его загрузка вызывает дополнительное сопротивление, которое особенно сказывается на подъемах или плохой дороге.